مشروع مترو الرياض
مشروع مترو الرياض هو أحد أضخم مشاريع النقل في الشرق الأوسط. يهدف إلى تحويل مدينة الرياض إلى مدينة ذكية بمواصفات عالمية. المشروع جزء محوري من رؤية السعودية 2030 لتحديث البنية التحتية. يمتد المترو على طول 176 كيلومترًا، ويضم 85 محطة موزعة على 6 خطوط رئيسية. تشارك في تنفيذه شركات عالمية مثل Siemens، Alstom، وBechtel، بإشراف الهيئة الملكية لمدينة الرياض. هذا المشروع لا يخدم فقط التنقل، بل يدعم الاقتصاد، ويقلل التلوث والازدحام.
ما هو مشروع مترو الرياض؟
تعريف المشروع وموقعه الجغرافي
مترو الرياض هو نظام نقل عام متطور يخدم مدينة الرياض، عاصمة المملكة العربية السعودية. يُعد جزءًا من مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، ويهدف إلى تحسين جودة الحياة وتقليل الازدحام المروري. يشرف على تنفيذه الهيئة الملكية لمدينة الرياض، ويغطي معظم أحياء المدينة والمناطق الحيوية.
خطوط المترو وعدد المحطات
يتكون المترو من 6 خطوط رئيسية، تمتد على طول 176 كيلومترًا، وتضم 85 محطة. كل خط يتميز بلون محدد ومسار يخدم مناطق مختلفة من المدينة:
الخط الأزرق (1): يمتد من شمال الرياض إلى جنوبها، ويضم 25 محطة.
الخط الأحمر (2): يربط غرب المدينة بشرقها، ويحتوي على 15 محطة.
الخط البرتقالي (3): يخدم المناطق الجنوبية والشرقية، ويشمل 22 محطة.
الخط الأصفر (4): يربط مطار الملك خالد الدولي بمركز الملك عبدالله المالي، ويضم 9 محطات.
الخط الأخضر (5): يخدم المناطق الوسطى، ويحتوي على 12 محطة.
الخط البنفسجي (6): يربط شمال غرب المدينة بشرقها، ويشمل 11 محطة.
متى بدأ مشروع مترو الرياض؟
أُعلن عن مشروع مترو الرياض رسميًا في أبريل 2012. صدر القرار بموافقة مجلس الوزراء السعودي لتنفيذ مشروع النقل العام بالعاصمة. بدأ التخطيط بالتعاون مع شركات استشارية عالمية، بإشراف الهيئة الملكية لمدينة الرياض. المشروع شُكّل ليكون جزءًا من رؤية السعودية 2030 في تحديث البنية التحتية.
مراحل البدء الفعلية في التنفيذ
بدأت أعمال الإنشاء رسميًا في 2014 بعد إنهاء المخططات والتصاميم. تم تقسيم المشروع إلى عدة عقود رئيسية، وكل عقد يشمل خطًا أو أكثر.
شملت الأعمال الأولية:
حفر الأنفاق بعمق 25-40 مترًا تحت الأرض
بناء المحطات فوق وتحت الأرض.
إنشاء مراكز الصيانة والتحكم.
تمديد القضبان واختبار القطارات.
نفذ المشروع تحالفات دولية بقيادة شركات مثل: Bechtel، Siemens، Alstom.
المدة التي استغرقها المشروع
منذ الإعلان حتى الافتتاح، استغرق المشروع أكثر من 12 عامًا.
الجدول الزمني تضمن:
2 سنة للتصميم والتخطيط (2012–2013)
8 سنوات للبناء (2014–2022)
مرحلة الاختبارات والتشغيل التجريبي (2023–2024)
تم افتتاح المترو رسميًا في نوفمبر 2024 بحضور خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان.
كم تكلفة مشروع مترو الرياض؟
إجمالي التكلفة الرسمية
تبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع مترو الرياض أكثر من 22.5 مليار دولار أمريكي.
يعادل ذلك حوالي 84 مليار ريال سعودي حسب التقديرات الرسمية. تم تمويل المشروع بالكامل من صندوق الاستثمارات العامة وجهات حكومية سعودية.
يُعد هذا الاستثمار الأكبر في قطاع النقل الحضري على مستوى الشرق الأوسط.
المسار 2 (الخط الأحمر): طريق الملك عبدالل
الإنشاءات استحوذت على أكثر من 90% من ميزانية المشروع. شملت أعمال الحفر، المحطات، القطارات، والكهرباء.
التشغيل والصيانة تم تخصيص ميزانيات سنوية منفصلة لها.
تم توقيع عقود تشغيل مدتها 12 سنة مع شركات مثل RATP Dev وتحالف كامكو. الخدمات التشغيلية تتضمن التدريب، الأمن، النظافة، والرقابة التقنية.
توضيح التكاليف في مراحل المشروع
| المرحلة | المدة | نسبة من التكلفة |
| التصميم والتخطيط | 2012–2013 | 5% |
| الإنشاءات الكبرى | 2014–2022 | 75% |
| الأنظمة والقطارات | 2016–2023 | 15% |
| التشغيل والتجهيزات النهائية | 2023–2024 | 5% |
الشركات المشاركة في تنفيذ المشروع
أسماء الشركات الأجنبية والمحلية
شارك في مشروع مترو الرياض تحالفات دولية ومحلية من أكبر شركات العالم في مجال النقل والبنية التحتية.
من أبرزها:
- Bechtel (أمريكا): قادت إنشاء الخط الأحمر (الخط 1).
- Siemens (ألمانيا): تولت أنظمة التشغيل والإشارات الذكية.
- Alstom (فرنسا): زودت المشروع بالقطارات الحديثة للخطين الخامس والسادس.
- Samsung C&T (كوريا): شاركت في بناء الأنفاق والجسور.
- FCC Construction (إسبانيا): ساهمت في تنفيذ المحطات العلوية.
- نسما وشركاهم (السعودية): نفذت العديد من الأعمال المدنية.
- العبد اللطيف للمقاولات: شاركت في تطوير البنية الأرضية للمسارات.
تحالفات التشغيل
تم إنشاء تحالفات تشغيل وصيانة متخصصة لإدارة المشروع بعد الانتهاء من البناء:
- كامكو (CAMCO):
يضم RATP Dev الفرنسية وسابتكو السعودية.
يدير الخطين الأول والثاني (الأزرق والأحمر).
مدة العقد: 12 سنة. - تحالف Flow:
يضم Hitachi Rail، وFerrovial، وAlstom.
مسؤول عن تشغيل الخط البرتقالي (الخط 3). - تحالف RATP Dev Mobility:
مسؤول عن الخطوط الرابعة والخامسة والسادسة. يعتمد تقنيات التحكم الذكي والتشغيل بدون سائق.
استشاري المشروع ودور الهيئة الملكية
تتولى الهيئة الملكية لمدينة الرياض الإشراف الكامل على التخطيط والتنفيذ. هي الجهة الرسمية المعنية بإدارة المشروع وتحديد المسارات والمعايير الفنية. عملت مع استشاريين دوليين مثل:
- Parsons Corporation (أمريكا): تخطيط شبكات النقل والمراقبة.
- Egis Rail (فرنسا): دعم فني وتصميم أنظمة النقل.
- Dar Al-Handasah (لبنان): تصميم المحطات والمعايير المعمارية.
الهيئة تضمن مطابقة المشروع لأهداف رؤية 2030 وجودة الحياة في العاصمة.
شروط العمل والتوظيف في مشروع مترو الرياض
المؤهلات المطلوبة
| مشروع مترو الرياض يوفر وظائف في مجالا متعددة: القيادة والتشغيل الأمن والمراقبة الصيانة والهندسة خدمات الركاب والدعم الفني | تشترط أغلب الوظائف: شهادة دبلوم أو بكالوريوس إجادة اللغة الإنجليزية (للتخصصات الفنية) خبرة عملية أو تدريب مهني اللياقة البدنية لبعض الوظائف الميدانية |
| بعض الوظائف تتطلب شهادات مهنية مثل: | تشغيل أنظمة التحكم SCADA قيادة القطارات الآلية |
| نسبة التوطين والبرامج التدريبية تم تحديد خطة توطين تدريجية بالتعاون مع الجهات المشغلة: 10% توطين في السنة الأولى 50% توطين بحلول السنة الخامسة (المصدر: الهيئة الملكية لمدينة الرياض) لتحقيق ذلك، تم إطلاق برامج تدريب سعودية | معهد سرب (المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية) يقدم برامج دبلوم في قيادة القطارات وصيانتها التدريب عملي ونظري لمدة 18 شهرًا التوظيف مضمون بعد التخرج لدى المشغلين الرسميين يشترط شهادة ثانوية، معدل لا يقل عن 70%، والعمر بين 18 و24 سنة |
| طرق التقديم والجهات المشغلة | كامكو (CAMCO) عبر موقع سابتكو الرسمي: saptco.com.sa RATP Dev Mobility عبر LinkedIn أو بوابة طاقات السعودية معهد سرب التسجيل عبر |
شروط العمل والتوظيف في مشروع مترو الرياض
التأهيل المسبق للمقاولين
لا يمكن لأي شركة تنفيذ أعمال ضمن مشروع مترو الرياض دون الحصول على تأهيل مسبق. الهيئة الملكية لمدينة الرياض تطلب من الشركات التقديم على مراحل. يجب أن تتوفر في المقاول الشروط التالية:
سجل تجاري ساري في السعودية
خبرة مثبتة في مشاريع بنية تحتية
ملاءة مالية مناسبة لحجم العقد
شهادات جودة وسلامة معتمدة (مثل ISO)
التزام بنسب التوطين والمحتوى المحلي
يتم فتح باب التأهيل حسب الحاجة، عبر بوابة المشاريع الحكومية أو إعلان مباشر من الهيئة.
شروط التعاقد مع الشركات المحلية والأجنبية
تُرحب الهيئة بالشركات السعودية والأجنبية بشرط:
أن تكون مسجلة رسميًا في المملكة
الالتزام الكامل بالقوانين السعودية
توفر شراكة محلية (مفضلة للشركات الأجنبية)
تقديم ضمانات مصرفية عند توقيع العقد
الالتزام بخطط السلامة البيئية والمهنية
تمنح الأولوية للشركات التي تقدم قيمة محلية مضافة، خاصة في التوظيف والتقنيات.
فرص الاستثمار في الإعلانات داخل المحطات
وفّرت الهيئة فرصًا ضخمة للمستثمرين في مجال الإعلانات والرعاية التجارية داخل المحطات.
يشمل ذلك:
| لوحات رقمية في المحطات والممرات إعلانات على شاشات القطارات مساحات تجارية مؤجرة للعلامات التجارية حقوق التسمية لبعض المحطات الكبرى يُفتح التقديم عبر طلبات عروض (RFP) تصدرها الهيئة الملكية، وتعلن عبر الموقع الرسمي. | المستثمرون مطالبون بتقديم:خطة تسويقية عروض سعر تنافسية تصميمات مقترحة جدول زمني للتنفيذ |
المواصفات الفنية والهندسية
شروط السلامة والأنظمة التنظيمية
أنظمة الأمان في القطارات والمحطات
مشروع مترو الرياض ملتزم بأعلى معايير الأمان. جميع القطارات مزودة :
كاميرات مراقبة داخلية وخارجية
أنظمة فرملة تلقائية في حالات الطوارئ
أجهزة استشعار لقياس درجات الحرارة والاهتزاز
في كل محطة:
نقاط طوارئ للاتصال بمركز التحكم
أنظمة كشف وإنذار الحريق
أبواب أمان تفصل الرصيف عن المسار
مسارات واضحة للإخلاء السريع
يتم تدريب الموظفين بانتظام على خطط الطوارئ.
المتطلبات البيئية والحضرية
الهيئة الملكية التزمت بالأنظمة البيئية السعودية. خضع المشروع لدراسات تقييم بيئي شاملة قبل بدء التنفيذ.
تمت مراعاة:
تقليل الضوضاء في المناطق السكنية
تصميم واجهات المحطات بما يتماشى مع البيئة الحضرية
استخدام مواد صديقة للبيئة
إدارة النفايات الإنشائية بطريقة آمنة
القطارات لا تصدر انبعاثات كربونية.
العديد من المحطات تعتمد جزئيًا على الطاقة الشمسية.
متى افتتح مشروع مترو الرياض رسميًا؟
التاريخ الفعلي للافتتاح
م افتتاح مشروع مترو الرياض رسميًا يوم الأربعاء 27 نوفمبر 2024م.
افتتحه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز – حفظه الله. الافتتاح كان بعد أكثر من 12 عامًا من التخطيط والتنفيذ. (المصدر: وكالة الأنباء السعودية – SPA)
تفاصيل الحفل الملكي ومراحل التشغيل
أقيم الحفل في محطة مركز الملك عبد الله المالي. شهد الحفل حضور كبار المسؤولين والوزراء والمستثمرين الدوليين.
شمل الافتتاح:
عرض مرئي للمراحل الهندسية
تشغيل أول قطار على الخط الأزرق
كلمة رسمية من الهيئة الملكية لمدينة الرياض
تدشين تطبيق “درب” للنقل الذكي
المرحلة الأولى من التشغيل تشمل الخطين الأول والثاني:
الخط الأزرق (1)
الخط الأحمر (2)
ويتم تشغيلهما تدريجيًا على مدى أشهر لضمان الجاهزية.
الخطة الزمنية لتشغيل باقي الخطوط
الهيئة الملكية أعلنت خطة مرحلية لتشغيل جميع الخطوط:
| الخط | الموعد المتوقع للتشغيل |
| البرتقالي (3) | الربع الثاني 2025 |
| الأصفر (4) | الربع الثالث 2025 |
| الأخضر (5) | نهاية 2025 |
| البنفسجي (6) | الربع الأول 2026 |
سيتم فتح المحطات حسب الجاهزية التقنية لكل خط. الهدف هو تشغيل الشبكة بالكامل قبل منتصف عام 2026
تطبيق درب – وسيلة استخدام المترو
مميزات تطبيق درب
تطبيق “درب” هو البوابة الرقمية الرسمية لمترو وحافلات الرياض.
يقدم تجربة ذكية تسهّل التنقل داخل العاصمة. من أبرز المميزات:
شراء التذاكر إلكترونيًا
- تتبع موقع القطار أو الحافلة لحظة بلحظة
- معرفة وقت الوصول بدقة
- عرض الخرائط التفاعلية للخطوط والمحطات
- إدارة الرصيد وإعادة الشحن بسهولة
- تنبيهات فورية في حال تأخير أو تغيير المسار
- دعم لذوي الإعاقة البصرية والسمعية
يعمل التطبيق بـ واجهة عربية وإنجليزية، ويحدث باستمرار.
طريقة تحميله
التطبيق متاح مجانًا على جميع المتاجر:
كيفية استخدامه لحجز التذاكر وتتبع الرحلات
- افتح التطبيق وسجل الدخول
يمكنك إنشاء حساب برقم الجوال. - اختر الوجهة
حدد محطة الانطلاق والوجهة. - استعرض الرحلات المتاحة
التطبيق يعرض أقرب رحلة وموعدها. - احجز التذكرة
يمكن الدفع باستخدام بطاقة مدى أو بطاقات الشحن المسبق. - تتبع القطار مباشرة
يظهر موقع القطار على الخريطة لحظة بلحظة.
أسئلة شائعة (FAQ)
كم عدد خطوط مترو الرياض؟
عدد الخطوط هو 6 خطوط رئيسية، تغطي مختلف مناطق العاصمة.
كم سعر تذكرة المترو؟
لم يُعلن رسميًا عن السعر النهائي. التوقعات تشير إلى نظام تسعير يبدأ من 4 ريال ويزيد حسب المسافة.
هل المترو يعمل يوم الجمعة؟
نعم، من المخطط أن يعمل طوال أيام الأسبوع، بما في ذلك يوم الجمعة، لكن بساعات تشغيل مختلفة.
متى بدأ مشروع مترو الرياض؟
بدأ رسميًا في أبريل 2012 بقرار من مجلس الوزراء السعودي.
متى افتتح مشروع مترو الرياض؟
افتتح رسميًا في 27 نوفمبر 2024 بحضور الملك سلمان بن عبدالعزيز.
كم تكلفة مشروع مترو الرياض؟
تبلغ التكلفة الإجمالية أكثر من 22.5 مليار دولار أمريكي (84 مليار ريال سعودي).
متى فتح مشروع مترو الرياض للركاب؟
فتح تدريجيًا منذ نهاية 2024، ويستمر تشغيل الخطوط تباعًا حتى 2026.
كم تكلفة تذكرة مترو الرياض؟
السعر المتوقع يبدأ من 4 إلى 10 ريالات، حسب المسافة والخط المستخدم.
متى افتتاح مشروع مترو الرياض رسميًا؟
تم في نوفمبر 2024 بمحطة مركز الملك عبدالله المالي.
كم كلف مشروع مترو الرياض؟
كلف المشروع أكثر من 84 مليار ريال سعودي.
كم استغرق تنفيذ مشروع المترو؟
استغرق أكثر من 12 عامًا منذ التخطيط وحتى الافتتاح.
متى ينتهي مشروع مترو الرياض بالكامل؟
متوقع اكتمال التشغيل لكافة الخطوط في 2026.
متى ينتهي تنفيذ المشروع بالكامل؟
التشغيل الكامل لكل الخطوط متوقع في الربع الأول من عام 2026.
كيف أستخدم تطبيق درب؟
حمّل التطبيق من المتجر، أنشئ حسابًا، ثم:
حدد المسار
احجز التذكرة
ادفع إلكترونيًا
استخدم رمز QR للدخول
تأثير مترو الرياض على الاقتصاد والمجتمع
تقليل الازدحام والتلوث
مترو الرياض يقلل الاعتماد على السيارات بنسبة كبيرة. كل قطار ينقل مئات الركاب دفعة واحدة، ما يخفف الضغط على الطرق. يساعد في خفض الانبعاثات الناتجة عن عوادم السيارات. النتيجة: هواء أنظف وشوارع أكثر انسيابية.
دعم الاستثمار العقاري والتجاري
المناطق القريبة من محطات المترو شهدت زيادة في الطلب العقاري. الشركات بدأت في تطوير مشاريع سكنية وتجارية حول المسارات. هذا يعزز القيمة السوقية للأحياء المتصلة بالشبكة. محطات مثل مركز الملك عبدالله المالي أصبحت نقاط جذب اقتصادي.
توفير الوقت والوقود
يختصر المترو أوقات التنقل اليومية بنسبة تصل إلى 50%. القطارات لا تتأثر بالزحام وتتحرك بدقة حسب الجدول الزمني. كما يُسهم في تقليل استهلاك الوقود على مستوى المدينة. كل رحلة بالمترو تعني سيارة أقل على الطريق، وبالتالي أمان أكثر وتكاليف أقل.
الدولة توفر من خلال المشروع مليارات الريالات سنويًا من تكاليف التشغيل والنقل غير الفعال
خاتمة المقال
مشروع مترو الرياض هو أكثر من مجرد وسيلة نقل. هو تحول حضري يعيد تشكيل العاصمة من جديد. تعرفنا في هذا الدليل على:
- متى بدأ المترو ومتى تم افتتاحه
- تكلفة المشروع والشركات المنفذة
- شروط التوظيف والاستثمار
- المواصفات الفنية والأنظمة الذكية
- أثره الكبير على البيئة والاقتصاد
المترو خطوة نحو مدينة أذكى، أنظف، وأسهل للحياة.
شاركنا رأيك!
هل جربت مترو الرياض؟
هل ترى أنه غيّر تجربتك في التنقل؟
شاركنا تجربتك أو رأيك في التعليقات.
نحن نهتم برأيك ونسعى لبناء محتوى يخدمك بدقة.